Производители:
Технологические особенности
Дизайн блоков протектора
Рисунок протектора включает в себя канавки с пилообразными краями (Zigzag Micro Edge), усиливающие сцепление, специальные «микронасосы», удаляющие воду из пятна контакта, а также зигзагообразные поперечные ламели, повышающие тяговое усилие в сложных условиях.Увеличенное пятно контакта
При создании шин использовалась технология Max Touch, которая позволила увеличить равномерность распределения давления и создать широкое пятно контакта. Благодаря этому шины обеспечивают надежное сцепление на льду, и кроме того был снижен уровень неравномерного износа.Усиленная конструкция
Внутренняя структура Michelin Agilis X-Ice включает в себя широкий брекерный слой и усиленную бортовую зону, которые обеспечивают прочность конструкции при больших нагрузках, что особенно важно в случае с шинами для легких грузовиков.-
Отзывов пока никто не оставил. Вы будете первым.