Производители:
Типоразмеры
Название | Сезонность | Размер | Цена | Наличие | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
15" |
Nokian Hakka Blue 195/50R15 86V XL
Размер:
195 /
50 R15
В наличии:
нет в наличии
|
Летние | 195 / 50 R15 | нет в наличии | Заказать | ||
16" |
Nokian Hakka Blue 225/55R16 99W XL
Размер:
225 /
55 R16
В наличии:
нет в наличии
|
Летние | 225 / 55 R16 | нет в наличии | Заказать | ||
Nokian Hakka Blue 225/55R16 99V XL
Размер:
225 /
55 R16
В наличии:
нет в наличии
|
Летние | 225 / 55 R16 | нет в наличии | Заказать | |||
Nokian Hakka Blue 215/55R16 97W XL
Размер:
215 /
55 R16
В наличии:
нет в наличии
|
Летние | 215 / 55 R16 | нет в наличии | Заказать | |||
17" |
Nokian Hakka Blue 225/45R17 94V XL
Размер:
225 /
45 R17
В наличии:
нет в наличии
|
Летние | 225 / 45 R17 | нет в наличии | Заказать | ||
Nokian Hakka Blue 215/45R17 91W XL
Размер:
215 /
45 R17
В наличии:
нет в наличии
|
Летние | 215 / 45 R17 | нет в наличии | Заказать | |||
Nokian Hakka Blue 225/50R17 98W XL
Размер:
225 /
50 R17
В наличии:
нет в наличии
|
Летние | 225 / 50 R17 | нет в наличии | Заказать | |||
Nokian Hakka Blue 215/50R17 95V XL
Размер:
215 /
50 R17
В наличии:
нет в наличии
|
Летние | 215 / 50 R17 | нет в наличии | Заказать | |||
Nokian Hakka Blue 205/50R17 93V XL
Размер:
205 /
50 R17
В наличии:
нет в наличии
|
Летние | 205 / 50 R17 | нет в наличии | Заказать |
Технологические особенности
Ламели Dry Touch
Уникальная всасывающая ламель эффективно выкачивает воду из пятна контакта и направляет её в главные канавки протектора. Таким образом, во время дождя шина имеет максимально широкую площадь касания с дорожной поверхностью и более прочное сцепление с её сухими участками.Скоростные канавки
Канавки с эллиптическими полостями, находящиеся в поперечных канавках протектора в наружной плечевой зоне эффективно предохраняют от аквапланирования. При возрастании потока в поперечных канавках задерживают больше воды и улучшают устойчивость шины к аквапланированию. Поперечные канавки имеют более открытый профиль, что ускоряет отток дренажируемой воды.Hakka Blue Silica
Новая экологичная смесь ”полная силика” обеспечивает отличное сцепление на влажном покрытии и низкое сопротивление качению при любых температурах. В резиновую смесь добавлено сосновое масло, совершенствующее её износостойкость.Индикатор износа
Индикатор на центральном ребре шины показывает остаточную глубину канавки. По ряду цифр на протекторе шины можно определить остаточную глубину канавки в миллиметрах. Цифры исчезают одна за другой по мере износа протектора. Капля индикатора аквапланирования исчезает, когда остаточная высота протектора составит менее 4 мм.Повышенный комфорт вождения
Находящиеся в стенках продольных рёбер сферические углубления по форме напоминают профиль мяча для гольфа. Они управляют воздушными потоками и препятствуют возникновению неприятного заунывного звука, заметно улучшая акустический комфорт шины, охлаждая покрышку и совершенствуя её износостойкость.Дизайн плечевых зон
Плечевая зона поддерживается наклонёнными под углом в 20 градусов стенками канавок, что повышает устойчивость при маневрировании, особенно при прохождении поворотов, смене полос движения и обгоне.Очищенные масла
При изготовлении шин использованы только очищенные масла без использования ядовитых или канцерогенных химических веществ. Компания Nokian Tyres одна из первых среди производителей автомобильных шин в мире перешла на использование в своём производстве очищенных, низко-ароматических масел без потери качества сцепных свойств.Полированные канавки
Вода легко и эффективно стекает по скользким блестящим главным канавкам, а также по открывающимся наружу боковым канавкам.Инфо-участок
На боковине имеется инфо-участок, на котором можно делать отметки о рекомендуемом давлении в шинах и их месторасположении. Для удобства и безопасности на инфо-участке теперь имеется дополнительная зона, на которой можно написать момент затяжки болтов для крепления колёсных дисков. Стоит помнить, что во время монтажа шин болты затягивают с правильным моментом, а крепёж подтягивают через 100–200 километров пути.-
Эксплуатируются на peugeot 307 (109л.с.) 195 65 15 второй сезон ~4000 км, сравнить могу (из импорта) только с bridgestone turanza ER30. Тормоза на очень хорошем уровне, при разгоне заставить буксовать автомобиль очень сложно (ER30 что новые, что старые охотно срывались в пробуксовку). По сравнению с ER30 тише и мягче. В поворотах кренится больше, но снос начинается позже и длится меньше. На грунтовой дороге (после дождя) плавают (на ER30 проезжал без нареканий) протектор забивается сразу и не самоочищается (только на асфальте). При заезде одной стороной в лужу машину ощутимо уводит, контакт с дорогой не теряется. Отличный вариант для семейного авто (при спокойной ощущение что тише и бензина потребляет немного меньше ER30). Пробовал водить агрессивно не понравилось категорически + расход топлива больше чем на зимней Hakkapelita 5. Износостойкость оценивать пока рано (для меня не критично - небольшие пробеги).
Итог: Резина хорошая. При выборе сравнивал с Conti PremiumContact 5. Цена оказалась в пользу Nokian