Балансировка колес

Правильная балансировка колес в Минске в немалой степени оказывает влияние на срок службы шин и исправность многих элементов подвески. Эта услуга представляет собой работы по устранению динамического дисбаланса шин в сборе с дисками.

Зачем выполнять балансировку колес

Колеса автомобиля даже в спокойном состоянии испытывают существенные нагрузки, значение которых резко возрастает, как только машина трогается с места. Если между всеми элементами ходовой части автомобиля создаются разнонаправленные нагрузки, то возникает вибрация, или биение. В результате в разы возрастает:

• износ покрышек и узлов подвески, что приводит к их быстрому разрушению;
• сложность управления, так как вибрация непременно отражается на рулевой колонке, что создает нагрузку уже на самого водителя, приводит к дискомфорту и быстрой утомляемости.

Когда балансировка колес необходима

При сезонной замене резины. Если комплект приобретается новый, то рекомендуется балансировку выполнять дважды: сразу после установки и после прохождения первых 1000 километров.

После сильных ударов колесом. Они могут привести к повреждению подвески, деформировать диски, а также повредить саму резину, а это негативно отразится на балансировке. Поэтому рекомендуется, также выполнять балансировку литых дисков для избежания проблем с управляемостью автомобиля.

Возникновение вибраций в процессе езды либо после определенного пробега. Покрышки подвержены износу, а уменьшение высоты протектора даже на 1 мм обязательно отразится на балансировке. Это быстро устраняется после визита на шиномонтаж для балансировки колес. Эксперты советуют, посещать автосервис каждые 8-12 тысяч километров пробега или раньше, с учетом интенсивности эксплуатации авто и состояния дорог, по которым ему приходилось ездить.

Технология балансировки шин

1. Автомобиль устанавливается на домкраты либо подъемник.
2. Происходит снятие всех колес с автомобиля, либо тех которые нуждаются в балансировке по мнению автовладельца.
3. Производится очистка колеса от грязи, очистка ступицы от ржавчины, проверка шин на целостность и состояние износа.
4. Колесо устанавливается на специальный 3D балансировочный станок где производится измерение текущего динамического дисбаланса.
5. При выявлении дисбаланса, с колес удаляются все старые балансировочные грузики и производится повторное измерение дисбаланса.
6. Выявленный дисбаланс компенсируется новыми балансировочными грузиками. Для штампованных дисков используются набивные грузики, а для литых дисков либо набивные, либо клееные ленты (могут быть железные, свинцовые либо железные с цветным покрытием)
7. Производится финальная проверка балансировки и, при положительном результате, колесо снимается со станка и устанавливается обратно на автомобиль.

Балансировка колес цена

Основные параметры влияющие на цену балансировки шин представлены в таблице:

Услуги по балансировке	Стоимость, BYN
Балансировка колеса легкового автомобиля	от 2,80
Балансировка колеса внедорожника и автомобиля класса SUV	от 3,00
Балансировка колеса микроавтобуса и легкогрузового автомобиля	от 3,40
Снятие/установка колеса на автомобиль	от 1,30

Стоимость балансировки колес может изменить во время балансировки.

Преимущества балансировки в шиномонтаже tyreG.by

• Использование высокоточного балансировочного станка Sivik Galaxy Plus, Hofmann GEODYNA 6800-2P, позволяющего обслуживать любые колеса по технологии Direct3D.
• Экстренная и круглосуточная помощь, быстрое оказание услуг и выгодные цены.
• Предварительная online-запись на сайте компании.
• Высококвалифицированный и опытный персонал.

Online запись на балансировку колес в Минске