Laufenn I Fit LW31
Нет в наличии
Нашли дешевле?
Рекомендуют 0 человек
Зимняя шина с направленным рисунком протектора. Обеспечивает уверенное и комфортное передвижение по мокрым и заснеженным дорожным покрытиям, надежное сцепление при прохождении поворотов и низкое сопротивление качению.
Подробнее
Отзывы
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
Видео
Описание
Технологические особенности
Увеличенный объем дренажной системыУлучшает сцепление на снегу и предотвращает аквапланирование благодаря оптимизированной площади контакта с дорожным полотном. |
Сопротивление аквапланированиюПредотвращает аквапланирование за счет эффективного отвода воды в боковом направлении на мокром дорожном покрытии, чему способствует оптимизированный профиль шины и специальная форма боковой канавки. |
Зимняя смесьИспользование новой зимней смеси с улучшенными характеристиками при низких температурах способствует надежному сцеплению для уверенного вождения в зимний период. |
Технология Grip ClawУлучшает тягу на снегу за счет острых трехмерных кромок. |
Ламели для сцепления на снегуОбеспечивают улучшенное сцепление при прохождении поворотов за счет дополнительных внутренних канавок. |
Трехмерное ламелированиеОбеспечивают оптимальные характеристики шины в зимний период и повышенную устойчивость за счет снижения подвижности блоков протектора на мокром и заснеженном дорожном покрытии. |
Улучшенные характеристики тяги на снегуИспользование инструмента моделирования тяги на снегу позволило создать оптимизированный рисунок, обеспечивающий улучшенные характеристики шины на снегу. |
Оптимизированная форма пятна контактаДавление распределяется по пятну контакта более равномерно по сравнению с обычными шинами, при этом площадь пятна контакта шины I FIT была увеличена на целых 5%. Это улучшает характеристики торможения на мокрых и заснеженных дорогах. |
Жесткость при прохождении поворотовУсиленные боковина и борт обеспечивают более четкое реагирование на повороты рулевого колеса и улучшают боковую реакцию шин при переносе веса. |
Большой ресурс пробега и равномерный износУлучшенный профиль шины, разработанный при помощи компьютерного моделирования, улучшает характеристики торможения и износостойкость благодаря равномерному распределению нагрузки по всему пятну контакта шины с дорожным полотном. |
