Michelin X-Ice North 4

Michelin X-Ice North 4 — шипованная зимняя шина северного типа для легковых автомобилей, рассчитанная на регионы, где зима действительно длинная, а лёд и укатанный снег на дорогах — норма, а не исключение. В отличие от «мягких» зимних европейских моделей, здесь главный акцент сделан на сцепление именно на льду и твёрдом снегу: большое количество шипов, расположенных в несколько рядов, помогает уверенно трогаться на подъёмах, сокращать тормозной путь и держать траекторию на обледенелых участках. Усиленная конструкция каркаса и продуманное распределение давления по пятну контакта делают поведение автомобиля стабильным даже на высоких зимних скоростях.

Технологии резины Michelin X-Ice North 4 

В рисунке протектора Michelin X-Ice North 4 используются глубокие продольные и поперечные канавки, которые выводят воду, снежную кашу и мелкий наст из зоны контакта, уменьшая риск сноса и аквапланирования. Шипы имеют специально рассчитанную форму и «разнесены» по разным дорожкам протектора, чтобы каждый поворот колеса создавал максимально плотное «покрытие» острыми металлическими кромками на льду при приемлемом уровне шума. Зимняя смесь  с высоким содержанием силики помогает шине оставаться эластичной в сильный мороз, а густая сеть ламелей добавляет зацеп на укатанном и рыхлом снегу, так что шина чувствует себя уверенно не только на голом льду, но и на типичном зимнем «миксе» из снега и слякоти.

Для каких авто купить шины Michelin X-Ice North 4?

Michelin X-Ice North 4 лучше всего раскрывается в регионах с долгой, настоящей зимой: там, где часто приходится ездить по нечищеным дорогам, загородным трассам с наледью, во дворах и частном секторе с плотным укатанным снегом. Модель ориентирована на легковые автомобили — от компактных городских машин до семейных седанов и хэтчбеков, чьи владельцы сознательно выбирают шипованный комплект и ставят на первое место контроль над машиной на льду, а не только комфорт на чистом асфальте. 

Технологические особенности резины Мишлен X-Ice North 4

250 стальных шипов Новый рисунок протектора позволяет разместить увеличенное количество шипов, формируя 22 линии в продольном и 22 в поперечном направлении. Такое количество линий шипов обеспечивает высокий уровень сцепления на ледяном покрытии.

Специальный «раллийный» шип Шип обладает особой формой для усиления тормозных характеристик шины. Сплав на основе железа позволяет выровнять скорость износа резины протектора и шипа, а также с большей эффективностью противостоять внешним агрессиям – повышенным нагрузкам, химическому и физическому воздействию.

Особый алгоритм размещения шипов Характерное размещение шипов в шине способствовало улучшению тормозных показателей на льду и снижению шума.

Специальный рисунок протектора Направленный рисунок протектора с высокой долей позитивного профиля в центральной части для работы на сухих и мокрых покрытиях. Новая ламель для эффективного сцепления на снегу и улучшенной управляемости.