Bridgestone Battlax Sport Touring T33
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17'' |
120/70 R17
Наличие:
Мало |
652.20 BYN
685.40 BYN
-4.84%
Экономия 33.20 BYN
|
Мало
|
-
+
|
|
|
|
180/55 R17
Наличие:
Мало |
863.80 BYN
907.80 BYN
-4.85%
Экономия 44 BYN
|
Мало
|
-
+
|
|
||
|
190/50 R17
Наличие:
Мало |
907.30 BYN
953.50 BYN
-4.85%
Экономия 46.20 BYN
|
Мало
|
-
+
|
|
||
|
190/55 R17
Наличие:
Мало |
916 BYN
962.70 BYN
-4.85%
Экономия 46.70 BYN
|
Мало
|
-
+
|
|
Ключевые преимущества и отличия от T32
-Увеличенный на 47% пробег: Главное новшество — новый состав резиновой смеси задней шины с высокопрочным полимером, который существенно замедляет износ.
-Единая спецификация: В отличие от T32, которая имела стандартную версию и версию GT для тяжелых мотоциклов, T33 выпускается в одной универсальной спецификации, подходящей как для легких, так и для тяжелых байков.
-Улучшенная управляемость в дождь: Новая конструкция позволила уменьшить необходимый угол поворота руля при маневрировании на мокром покрытии примерно на 10%, что делает езду более уверенной.
-Стабильность на сухом покрытии: Обновленный рисунок протектора с оптимизированной жесткостью обеспечивает более точное управление и курсовую устойчивость.
Технические особенности
-Конструкция пояса: Передняя шина получила новый перекрестный пояс (cross belt) для стабильности при торможении, а задняя — MS-belt для плавного сцепления и поглощения ударов.
-Состав смеси: Используется 3-слойная структура (3LC), где центральная часть отвечает за износостойкость, а плечевые зоны — за зацеп в поворотах.
